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京廣高鐵 穿針引線 推動既有高鐵網大融合
中新網廣州12月18日電(郭軍 曾勇)記者今天從中國鐵路部門瞭解到，即將於12月26日全線貫通的京廣高鐵“穿針引線”，將有機連接沿線各條已運營高鐵，推動中國既有高鐵網大融合，凸顯非凡的輻射力。京廣高鐵是中國《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，北起北京，經石傢莊、鄭州、武漢、長沙，南至廣州，全長2298公裡，全線設計速度350公裡/小時，初期運營速度300公裡/小時，是全世界運營裡程最長的高鐵。京廣高鐵從北到南縱貫京冀豫鄂湘粵六省市，串聯環渤海經濟圈、中原經濟區、武漢都市圈、長株潭城市和珠三角城市群，輻射人口加起來將近4億。全線經過28座城市，包括北京、保定、定州、石傢莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、赤壁、嶽陽、汨羅、長沙、株洲、衡陽、耒陽、郴州、韶關、清遠以及廣州，使沿線28城之間旅行時間壓縮在8小時左右，有利於人們開展各類經濟文化交流、探親訪友活動。京廣高鐵全線貫通後，將在北京、石傢莊、鄭州、武漢、廣州等鐵路樞紐城市，分別與已經建成通車的北京至上海高鐵，北京至天津城際鐵路，北京經京秦、秦沈客專與哈大高鐵，石傢莊至太原高鐵，鄭州至西安高鐵，武漢至合肥至南京高鐵，南京至上海至杭州高鐵，武漢至宜昌高鐵，廣州至深圳高鐵，廣州至珠海城際鐵路相連，向東南可進一步與杭州經寧波、溫州、福州至廈門高鐵相連。可以說，京廣高鐵的全線貫通，使中國高速鐵路網初具規模，對中國鐵路建設具有裡程碑式的意義。未來幾年，京廣高鐵將與建設中的各條高鐵幹線以及城際軌道網接軌。在長沙，京廣高鐵將連接滬昆高鐵，使得長沙南站成為“黃金十字”樞紐站；隨著2015年廣深港高鐵全線建成，屆時京廣高鐵也將直接連通香港，將進一步拉近京港時空距離。目前中國最大的軌道交通項目珠三角城際軌道交通網絡建設正在加速推進，建成後的該項目有望媲美倫敦都市圈的軌道網。珠三角城際軌道交通網絡將在廣州南站與京廣高鐵對接，實現互聯互通。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-18/149203406.html嘉義縣車貸利息計算
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