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● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

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  這是繼去年之後，武漢第二次向民企推介投資項目。

  專傢指出，民企推不開"玻璃門"，除瞭這些原因之外，還不排除政府部門自身利益作怪。

  例如，武漢規劃瞭200個公共停車場，城投還專門成立瞭一傢公司做房子信貸轉貸貸款全省皆可處理這件事，但一年隻能建一個，速度太慢，200年才能建完。

  生態環境類項目7項，估算總投資47.2億元，包括分佈式光伏發電區、餐廚廢棄物處置、千子山循環產業園、蔡甸區後官湖綠道、化工企業搬遷片企業騰退後污染場地治理修復等。

  本報訊(記者康鵬 通訊員別俐蓉)在武漢，民營資本也可投資建設長江大橋。

  昨日，市發改委和市工商聯聯合召開項目推介會，向民營資本推出瞭2014年鼓勵社會投資項目。38個項目估算總投資1011.6億元，涵蓋基礎設施、生態環境、社會發展三個方面。

  民企投資長江大橋如何賺錢？據介紹，青山長江大橋將采取"BOT"的模式進行建設，由投資方全程建設，建成之後，運營收費，以收回建設成本。到達一定年限之後，政府再從投資方的手中買回。在這個過程中，投資方可以獲得收益，政府也不用一次拿出幾十上百億的巨額資金。據悉，其他不同的項目，還有不同的盈利方式。

  社會發展類項目7項，估算總投資17.7億元，包括武漢外國語學校鴻潤分校、武勝路中心書城、武漢紫荊醫院綜合大樓等。

  本次推出的38個項目中，基建占瞭大頭，共24項，估算總投資946.7億元。包括四環線青山長江公路大橋、武漢至大悟高速公路、地鐵8號線一期工程、2號線北延線、29號線、2號線南延線、21號線等。

  (記者康鵬)

  然而，此舉並未達到預期的效果。據瞭解，去年有些項目，如"漢口客運中心"，今年仍在名單上，沒能"相"到合適的"親"。

  市發改委負責人介紹，本次發佈的項目均為經營性和準經營性項目，可操作性較強，有明確的收入來源，進入門檻大幅降低，不少項目還分成若幹子項目。花蓮信貸房貸

  據介紹，去年我市民間投資總額達3500億，占全社會投資總額的58.3%，比過去已有長足進步，但與63%的全國水平，以及沿海民營經濟活躍地區80%-90%的比例相比，還有很大差距。

  專傢： 政府要勇於觸動部門利益

  去年6月，市發改委充當"紅娘"，首次向民間資本推介政府項目，去年的名單上有87個項目，投資近2000億。

  "小的投資3000萬，最大的上百億。民營資本可以通過合作合資、直接建設、用地開發、股權並購、委托經營、政府購買公共服務等多種方式，參與項目的投資建設、運營管理。"市發改委主任吳清介紹。

  分析原因，市發改委主任吳清介紹，項目規模太大、無從下手，投資周期長、回報低等，導致民營資本望而卻步。為此，這次在挑選項目時，特意挑選瞭一些經營性強、可產生收入的項目"端出"。

內容來自sina新聞

  "政府部門有些項目，是給'親兒子'(政府自己成立的公司)做，還是開放給市場和民資，是一個涉及利益的事情。其實，對政府而言，一些項目由民營資本去競爭、運作，價廉質優，效果要比自己做更好。要改革，就應拿出足夠的勇氣和智慧，敢於自斷其腕，觸動部門利益。"

民間資本可投資地鐵長江大橋

  此次，政府專門拿出其中10個開放給民資進行試點。"如果試點效果好，我們還會拿出更多資源。"相關負責人介紹。

  "開放和競爭，可以讓政府花更少的錢，把事情做得更好。也給民營企業帶來更多投資和發展機會。"吳清向記者表示。他介紹，未來武漢將拿出更多的項目，向民企民資開放。

  昨日，50多傢企業傢和商會代表參加瞭推介會，不少民營企業傢對項目表示興趣。新八建設負責人表示，作為武漢建築企業龍頭，基本對所有的基建項目都有興趣。而海波鋼構公司負責人則希望能參與青山長江大橋的鋼結構項目。

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-09-24/08134475409.shtml

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